芝加哥机票信息
- 机票信息:
- 航程线路： 广州 - 芝加哥
- 单程价格： ￥2205
- 往返价格： ￥2740
- 航空公司： 东方航空
- 舱位等级： 经济舱
- 使用说明：
- 1．此票价为净价，不含税费
- 2．票价与旅客的出行日期相关，以出票为准
- 3．退改票手续 :视具体机票条款而定
- 4．误机(NOSHOW) :需收取误机费
- 5．更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班，否则按照 '误机' 处理
- 6．儿童票价 :成人票价的75%
- 7．婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%
- 注：以上信息仅供参考
西尔斯大厦（英语：Willis Tower），又译为韦莱集团大厦，是位于美国伊利诺伊州芝加哥的一幢摩天大楼，曾是北美第一高楼，2013年11月12日被世贸中心一号楼打破记录。落成时名为西尔斯大厦，2009年，总部在伦敦的保险经纪公司-韦莱集团，同意租用该大楼的很大比例作为办公楼，同时作为取得合同的一部分条件而取得了该建筑物的命名权。2009年7月16日，10：00，该建筑物官方命名正式改为韦莱集团大厦。西尔斯大厦有110层，一度是世界上最高的办公楼。每天约的1.65万人到这里上班。在第103层有一个供观光者俯瞰全市用的观望台。它距地面442米，天气晴朗时可以看到美国的4个州。
大厦结构工程师是1929年出生于达卡的美籍建筑师F.卡恩。顶部设计风压为305千克力/米2，设计允许位移（振动时允许产生的振幅）为建筑总高度的1/500，即900毫米，建成后最大风速时实测位移为460毫米。他为解决像西尔斯大厦这样的高层建筑的关键性抗风结构问题，提出了束筒结构体系的概念并付诸实践。整幢大厦被当作一个悬挑的束筒空间结构，离地面越远剪力越小，大厦顶部由风压引起的振动也明显减轻。顶部设计风压为305千克力/平方米，所有的塔楼宽度相同，但高度不一。大厦外面的黑色环带巧妙地遮盖了服务性设施区。大厦采用由钢框架构成的成束筒结构体系，外部用黑铝和镀层玻璃幕墙围护。
其外形的设计是逐渐上收的，即1～50层为9个宽度为23.86米的方形筒组成的正方形平面；51～66层截去一对对角方筒单元；67～90层再截去另一对对角方筒单元，形成十字形；91～110层由两个方筒单元直升到顶。这样，既可减小风压，又取得外部造型的变化效果。大厦的造型有如9个高低不一的方形空心筒子集束在一起，挺拔利索，简洁稳定。不同方向的立面形态各不相同。束筒结构体系是建筑设计与结构创新相结合的成果。
