布拉森航空公司

2015年12月28日 1,271 次 暂无评论


航空名称:布拉森航空公司

英文名称:Braathens

官方网址:www.braathens.no

所属国家:挪威

航司代码:BU

机队情况:150架

平均机龄:不详

主要基地:奥斯陆加勒穆恩机场、斯德哥尔摩-阿兰达机场

总部城市:奥斯陆

成立时间:1946年3月26日

开始运营:1947年1月30日

停止运营:2004年5月1日

布拉森航空公司

布拉森航空(BraathensASA),1997年以前称“布拉森南美及远东航空公司”(BraathensSouthAmerican&FarEastAirtransportA/S,简写为BraathensSAFE),是挪威一间已不存在的航空公司,从1946年开始运作,直至2004年被北欧航空合并,成为SASBraathens(北欧航空挪威分部)。布拉森航空在存在的很长一段时间内是挪威最大的国内航空公司,但鲜有国际航线。其枢纽设于奥斯陆福尼布机场以及后来的奥斯陆加勒穆恩机场,也曾以瑞典斯德哥尔摩-阿兰达机场为基地。布拉森航空在历史上共使用过15款飞机(合计118架),主要机型为波音737的各个子型号,曾运营定期航班目的地涵盖50个城市,53个机场。

该公司1946年由挪威船运企业家路德维希·G·布拉森成立,用道格拉斯DC-4飞航远东及南非。1954年起,公司转型为国内航空公司,用德哈威兰苍鹭型飞航国内航线,但仍然保留国际包机服务,这些包机任务使用DC-3和DC-6执行。1958年,福克F27加入布拉森航空,但在福克F28和波音737-200于1969年引进时退役。布拉森航空在使用过两年的波音767之后,自1986年起运营一支全数为波音737-200的机队。

1987年起,挪威国内线的竞争逐渐开始,布拉森航空开始重新飞航国际航线。直至1994年,原有机队被波音737-400和737-500取代,挪威国内航线也开始放松管制。此后,布拉森航空在奥斯陆证券交易所上市,与荷兰皇家航空结盟,通过收购环瑞典航空和马尔默航空以将航线网络扩展至瑞典。1998年,加勒穆恩机场的开幕导致了布拉森航空与北欧航空和彩色航空的价格战,布拉森航空也从此陷入财政危机,2001年售予北欧航空集团,2004年5月1日与北欧航空挪威分公司合并。

布拉森航空公司

编号

IATA:BU

ICAO:BRA

呼号:Braathens

机队

Douglas C-54 Skymaster 6架 1947年引进 1966年退役

Douglas C-47 Dakota 2架 1947年引进 1964年退役

de Havilland DH.114 Heron 7架 1952年引进 1960年退役

Fokker F-27 Friendship 8架 1958年引进 1977年退役

Douglas DC-6A/C 1架 1961年引进 1965年退役

Douglas DC-6B 7架 1962年引进 1973年退役

Fokker F-28 Fellowship 6架 1969年引进 1986年退役

Boeing 737-200 20架 1969年引进 1994年退役

Boeing 767-200 2架 1984年引进 1986年退役

Boeing 737-400 7架 1989年引进 2004年退役

Boeing 737-500 17架 1990年引进 2004年退役

Fokker 100 5架 1997年引进 1999年退役

Boeing 737-300 1架 1997年引进 1999年退役

Boeing 737-700 13架 1998年引进 2004年退役

British Aerospace 146–200 10架 1998年引进 2001年退役

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