奥克兰机票信息

奥克兰是新西兰的经济中心，最重要的工业基地，地峡两侧均为良港，海运便利。是全国工业、贸易最大中心和交通枢纽，北部地区的畜产品集散地。重要海军基地。主要工业有机械、造船、肉乳加工、制糖、造纸、化肥等；附近有钢铁厂。有定期航线联系澳、英、美等国。主要输出乳制品、肉类、皮革、羊毛和木材。

金融

奥克兰是新西兰对外贸易、旅游的门户，是重要的公路、铁路和航空交通枢纽。新西兰最大的国际机场——奥克兰国际机场（Auckland International Airport）距奥克兰市中心仅30分钟的车程。奥克兰港拥有新西兰最大的集装箱码头，新西兰全国的约46%的进口物资和约25%的出口物资在该港进出。奥克兰市是新西兰最大最繁忙的商业金融中心，新西兰的股票交易所及多家大银行的总部就设在这里。奥克兰市还是新西兰的旅游胜地，以“风帆之都”闻名世界。

贸易

全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处，奥克兰事实上也是新西兰的“经济首都”。最昂贵的办公地点主要围绕在奥克兰商务中心区（Auckland CBD）的皇后街（Queen Street）和维亚达克特湾（Viaduct Basin），这里也是金融和商业公司的所在地。而多数工人和商人则位于奥克兰的工业地区——南奥克兰（South Auckland）。

奥克兰地区最大的工商业中心位于奥克兰市的东南部和曼努考市的西部地区，而这两个地区的边界标志是曼努考港（Manukau Harbour）和塔玛基河的河口（Tamaki River）。

港口

奥克兰港（Ports of Auckland）是新西兰的最大港口，创建于1985年。2005年的集装箱吞吐量达到了66万标准箱，占新西兰港口集装箱吞吐总量的38%；汽车滚装量达到了20万辆；其它各类散杂货吞吐量达400万吨。新西兰分为北岛与南岛两大部分，全国共有11个集装箱港口，其中奥克兰港的规模最大。奥克兰港在地区发展中起到了重要的作用，奥克兰市经济活动的32%、新西兰全国经济活动的13%是由奥克兰港完成的，同时，为新西兰提供了20万个就业机会。

奥克兰港十分重视环境保护，由于港口紧邻市区，为了降低噪声，专门从欧洲进口了降噪音的码头机械设备。奥克兰港务局采取地主港模式，将建设好的集装箱码头分别租给了三家港务公司负责营运。为了谋求更大的发展，奥克兰港正在与邻近的塔伦港（Tauranga）进行联合，因为塔伦港的水深条件优于奥克兰港。

目前，奥克兰港挂有中远公司的多条航线，与我国上海港有定期航班往来。奥克兰港与上海港在1997年就结为友好港，当年签署的协议文本被复制放大后挂在港务局接待室墙上的醒目位置，上海港当年赠送的一对石狮子也放在大门口，可见奥克兰港十分珍视与中国港口的友谊。

收入

奥克兰作为新西兰的经济中心主要表现在高人均收入：2005年奥克兰市人均年收入（劳动人口）为44,304新西兰元（33,000美元，约231,000人民币），而在奥克兰CBD地区的工资还要高出许多。2001年奥克兰市人均收入（15岁以上人口）达到了22,300新西兰元，仅次于北岸市（North Shore City，同样是奥克兰地区的一座城市）和首都惠灵顿。而其中公司职员占了一大部分。大公司也在奥克兰的其他地区的发展，例如塔卡普纳（Takapuna）、奥尔巴尼（Albany）和北岸市（North Shore City），都逐渐在同化，这在一定程度上也减小了奥克兰CBD地区的压力。