卡萨布兰卡（摩洛哥港口城市旧名）一般指达尔贝达 历史 20世纪初，法国占领这座城市。摩洛哥独立后，为维护民族尊严，清除殖民主义残余，将城市名称由“卡萨布兰卡”恢复为“达尔贝达”，但许多人仍习惯地称它为卡萨布兰卡。 12世纪柏柏尔人始建安法城，15世纪中期为葡萄牙人所毁。1770年重建。1907年后法国殖民者占领并建港，...

自然地理 面积92万多平方公里。尼位于西非东南部，南濒大西洋几内亚湾。西同贝宁接壤，北与尼日尔交界，东北隔乍得湖与乍得相望，东和东南与喀麦隆毗连。海岸线长800公里。地势北高南低。沿海为宽约80公里的带状平原；南部低山丘陵，大部地区海拔200－500米；中部为尼日尔—贝努埃河谷地；北部豪萨兰高地超过全国面积面积1/4，...

气候特征 阿尔及尔城背靠丘陵坡地，平均海拔59米。终年绿草如茵，林木茂盛，花开不断，近处郁郁葱葱，远处水天相接，景色优美迷人，素有“花园城市”之称，加之城内名胜古迹众多，对世界各地的游客颇具吸引力，使这里成为北非地区的一处旅游胜地。市区人口约150万。 阿尔及尔城沿海为地中海式气候，气候温和；山区属半干旱气候，多森林和...

城市历史 塔那那利佛约在1625年由安德里安贾卡王建立，城名（在马达加斯加语意为“千人勇士之城”）取自安德里安贾卡调配守卫该城的士兵人数。此后一段长时间该城是霍瓦人酋长的主要村庄，当他们占领马达加斯加的更多土地，该城的地位变得尤为重要，并发展成一座拥有80,000人口的城镇。1793年，该城成为伊麦利那王国的首都。马达...

经济状况 卢萨卡是赞比亚工商业中心，农产品的重 要集散地。周围是全国玉米、棉花、烟草等农作物的主要产区和大型牧场。有纺织、水泥、金属工具、橡胶、化工、食品等工业部门。市区西南20多千米处，有卡富埃大型水电站，发电能力60万千瓦。 交通 卢萨卡是赞比亚全国交通枢纽，位于通向坦桑尼亚的大北公路和通向马拉维的大东公路的交会点...

港口情况 港口性质：海湾港，设有转口区、基本准（C、M） 经纬度：06°50′S，039°18′E 位于坦桑尼亚（全称：坦桑尼亚联合共和国THE UNITED REPUBLIC OF TANZANIA）东部沿海的达累斯萨拉姆湾内，濒临印度洋的西侧，东北距桑给巴尔（ZANZIBAR）岛约35n mile，是坦桑尼亚最大的...

自然资源 矿产资源 诸如黄金、钻石、铝矾土、锰等储量均居世界前列，此外还有石灰石、铁矿、红柱石、石英砂和高岭土 等。 加纳森林覆盖率占国土面积的34%，主要材林集中在西南部。 黄金、可可和木材三大传统出口产品是加纳经济支柱。 人口 人口约110万，居民以当地加族人和阿肯、埃维族移民为主，其余多为尼日利亚和多哥人。居民中...

交通状况 罗安达港为天然良港，港区宽阔，码头长4000米，可停泊远洋轮。港口输出石油、铁矿石、咖啡、剑麻、蔗糖、棉花等。铁路东通马兰热，公路通全国主要城市。有国际航空港，铁路通内地。境内宽扎河全年通航。 罗安达港是安最大港口，也是非洲西海岸的天然良港。罗安达“二·四”国际机场具有一定规模，可起降包括波音747在内的大型...

经济发展 市中心的拉各斯岛是政府机关和大公司、大企业的所在地。一幢幢高楼大厦耸立在岸边，在26层高的“独立大厦”前面是塔法瓦·巴勒瓦广场，每年在那里举行庆典大会。伊科依岛是达官贵人和有钱人的住宅区，维多利亚岛是使馆区。 尼日利亚联邦政府为了适应工商业发展的需要，并且为了促进国内以及尼日利亚和其它国家之间在社会、经济和文...

人口统计 根据埃塞俄比亚中央统计局2005年的公告，亚的斯亚贝巴估量人口总数为2,973,004人，其中男性1,428,001人女性1,545,003人。 中央统计局的这次公告不包含城市管辖范围内的农村人口，所以100%的居民是都市人口；亚的斯亚贝巴的城市人口占埃塞俄比亚全国比重的24%。估量范围为530.14平方公里...